Lona aislante térmica-impermeable

Diseñada para controlar la humedad y la temperatura: la lona adopta un diseño integrado de 4-capas-PVC exterior resistente a la abrasión-poliéster recubierto-(espesor 800D–1200D) + capa de espuma aislante de calor medio-+ membrana interior impermeable + forro antideslizante--logra una clasificación de impermeabilidad IPX6 y una eficiencia de aislamiento térmico de 75 %–85 %. La estructura impermeable de triple-capa (recubrimiento + membrana + costuras selladas) repele la lluvia intensa, el rocío de la carretera y el agua estancada, mientras que-las costuras termoselladas eliminan los puntos de fuga, lo que garantiza que la carga permanezca seca en condiciones climáticas extremas. La capa de espuma aislante térmica- intermedia bloquea entre el 75% y el 85% de la transferencia de calor, manteniendo una temperatura interna estable (reduciendo la fluctuación de temperatura entre 10 y 15 grados) para proteger las mercancías-sensibles al frío contra el sobrecalentamiento o la carga sensible al calor contra el congelamiento durante el tránsito o el almacenamiento.

Construido para soportar los rigores del transporte y al aire libre: el tejido exterior engrosado ofrece una resistencia a la tracción excepcional (mayor o igual a 450 N de urdimbre/trama) y resistencia al desgarro (mayor o igual a 380 N de urdimbre/trama), tolerando la abrasión de los bordes de la carga, los escombros de la carretera y la fricción. Los dobladillos reforzados con doble-costuras (reforzadas con cincha) y D-anillas/ojales de acero inoxidable-a prueba de óxido (espaciados entre 40 cm y 60 cm) proporcionan puntos de anclaje seguros para cuerdas o correas de trinquete, resistiendo velocidades de viento de hasta 80 km/h cuando se fijan correctamente. El revestimiento exterior estabilizado contra los rayos UV-previene la degradación solar, mientras que las propiedades anti-moho y anti-pudrición de la capa impermeable garantizan un uso a largo plazo-en ambientes húmedos y húmedos-sin olores ni roturas de la tela. Tolera temperaturas extremas (-35 grados a 85 grados), lo que lo hace adecuado para su uso durante todo el año en inviernos helados y veranos abrasadores.

Optimizado para usabilidad en múltiples-escenas: disponible en tamaños personalizados (p. ej., 4 m × 6 m para camionetas, 8 m × 12 m para plataformas) o rollos continuos (ancho de 2 m a 15 m, largo de 10 m a 100 m) para corte en el sitio. La lona es lo suficientemente liviana para su manipulación manual (2 a 3 personas pueden cubrir un camión) pero lo suficientemente resistente como para soportar una gran presión de carga. El revestimiento interior antideslizante evita el desplazamiento durante el tránsito, lo que reduce los daños a la carga, mientras que la superficie exterior lisa minimiza la resistencia al viento para mejorar la eficiencia del combustible. Es fácil de plegar y almacenar, ocupa un espacio mínimo y puede usarse tanto para transporte móvil (camiones, remolques) como para almacenamiento estacionario (almacenes, pilas al aire libre).